Fuel Biocide

Wynn's Fuel Biocide est un traitement curatif et préventif contre les proliférations des micro-organismes dans les carburants.

Dry Fuel

Wynn's Dry Fuel est un traitement pour les carburants de moteurs à essence et diesel pour absorber l'eau présente
dans le système d'alimentation.

Eco Diesel

Wynn's Eco Diesel est un additif multifonctionnel pour gas- oil, développé pour diminuer les fumées noires, améliorer la combustion, nettoyer le système d'alimentation et compenser le manque de lubrification des carburants à basse teneur en soufre.

Diesel Fuel System Cleaner +Plus+

Wynn's Diesel Fuel System Cleaner +Plus+ est un traitement pour gas-oil élaboré pour nettoyer et lubrifier la pompe et les injecteurs.

DPF Regenerator 1/500

Wynn’s DPF Regenerator 1/500, pour application professionnelle, est un traitement chimique pour moteurs diesel utilitaires qui débouche les filtres à particules obstrués et qui réduit les émissions de suie.

Supremium® Diesel (1/1500)

Wynn's Supremium® Diesel est une combinaison d’additifs développée pour améliorer le gas-oil d’une qualité normale à une qualité supérieure, particulièrement dans les stations-service.

Supremium® Diesel (1/400)

Wynn's Supremium® Diesel est une combinaison d’additifs développée pour améliorer le gas-oil d’une qualité normale à une qualité supérieure, particulièrement dans les stations-service.

Ice Proof for Diesel

Wynn's Ice Proof for Diesel a été élaboré pour :
1) améliorer la fluidité du gas-oil aux températures froides 2) prévenir le dépôt de cristaux de paraffine.

Diesel System Purge

Wynn's Diesel System Purge est un produit nettoyant élaboré pour éliminer les dépôts et l'encrassement dans les systèmes d'injection de gas-oil. Il est utilisé avec l'appareil Wynn’s FuelsystemSERVE.

Caractéristiques

Flotte

Les voitures modernes et anciennes ont des besoins spécifiques qui ont chacun une solution chimique assurant le rendement optimal du moteur et confort de conduite. Les systèmes d’alimentation modernes sont des technologies de pointe, très sensibles à la qualité du carburant.

Peuvent survenir : encrassement du système d’alimentation, manque de lubrification, corrosion et autres problèmes. Les véhicules plus anciens ont du mal à réaliser un mélange correct air-carburant, la combustion se fait mal et les dépôts s’accumulent dans le système d’alimentation.

Diesel