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Dry Fuel

Dispersant d’eau pour les moteurs à essence et diesel

Wynn's Dry Fuel est un traitement pour les carburants de moteurs à essence et diesel pour absorber l'eau présente
dans le système d'alimentation.

  • Absorbe l'eau dans le système d'alimentation.
  • Protège de la rouille et de la corrosion.
  • Prévient le givrage dans le carburateur et le filtre à carburant.
  • Nettoie les injecteurs légèrement.
  • Facilite le démarrage à froid.
  • Est approprié pour moteurs à essence (avec et sans plomb) et diesel et ne contient pas de composants pouvant détériorer les pots d'échappement catalytiques ou les catalyseurs à oxydation.
  • Peut être utilisé et est 100 % actif dans les biocarburants purs (B100) ou dilués dans le gas-oil (B02, B05, B30, ...).

Applications

Recommandé pour tous les moteurs à essence et diesel avec ou sans turbo.
Pour voitures, camions, moteurs stationnaires et marins, réservoirs de stockage.

Instructions

PN 71851
Ajouter un flacon de 325 ml au réservoir à gazole ou à essence.
Pour les meilleurs résultats, utiliser tous les 6 mois.
Le flacon convient aussi pour les réservoirs diesel sans bouchon.
PN 7189X
Traitement initial ou en cas de teneur en eau élevée : ajouter 0,6 % (6 litres par 1.000 litres de gas-oil) au réservoir de carburant.
Traitement régulier pour prévenir la formation d'eau : ajouter 0,3 % (3 litres par 1.000 litres de gas-oil) au réservoir de carburant.

Emballage

PN 71851 – 12x325 ml – EN/FR/DE/RU/IT/NL
PN 71896 – 4x5 Liter – EN/FR/DE/NL/IT
PN 71898 – 60 Liter – EN/FR/DE/NL/IT
PN 71899 - 200 Liter - FR

Caractéristiques

Flotte

Les voitures modernes et anciennes ont des besoins spécifiques qui ont chacun une solution chimique assurant le rendement optimal du moteur et confort de conduite. Les systèmes d’alimentation modernes sont des technologies de pointe, très sensibles à la qualité du carburant. Peuvent survenir : encrassement du système d’alimentation, manque de lubrification, corrosion et autres problèmes. Les véhicules plus anciens ont du mal à réaliser un mélange correct air-carburant, la combustion se fait mal et les dépôts s’accumulent dans le système d’alimentation.

Diesel